C6140普车换转速挂不动齿怎么回事？
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原因很多，列举一二，望有志之士继续补充：
1.切削余量太大，皮带打滑所致 解决：减小切削余量，更换皮带 2.电机功率不够，更换大功率电机 3.主轴轴承磨损严重，更换轴承 4.主轴齿轮坏掉或磨损，发生率较小
启动机的工作原理： 点火开关接通电源，然后电磁开关工作，推动电磁开关前面的拨叉，拨叉的另一端是卡在单向离合器（就是马达齿）的下面的，就把单向离合器推出去（撞向发动机的飞轮齿）。单向离合器的齿轮带动发动机的飞轮，发动机工作。 PS：在电磁开关工作的同时，马达里的电枢转动，电枢安装单向离合器的位置有键槽，单向离合器里也有键槽，迫使单向离合器也向前推。 发动机发动后，松开点火开关，电磁开关的电枢停止工作，单向离合器顺着电枢上的花键退回。 如果发动机起动后未松开点火开关，那么有可能会造成起动机的烧毁，单向离合器的损坏及发动机飞轮齿的损坏。 你的问题有可能是：
1、吸力开关不行了！直接吸不上！也就是启动电机和飞轮连接不上！它出问题的可能性最大。
2、是马达齿轮平了,如换马达的时候最好再看看飞轮齿,如果飞轮齿也磨的差不多了就把马达和飞轮全换吧!光换马达,飞轮齿不行的话把新马达的齿也会磨平的！ 最后建议换个减速马达好了，不贵，打车时耗电少，力量足，声音也好听。
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