火车轨道为什么要用木板？
2023-07-03 12:10:29 文章来源 :网络 围观 : 次 评论
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为了起缓冲作用。
当前我国铁轨下轨枕普遍是混凝土轨枕，铁轨与轨枕之间在列车通过时会发生巨大的碰撞，因此钢轨与轨枕之间铺设竹制木板来减少它们之间的碰撞力。除此以外还会铺设一层橡胶垫。它们的铺设还有另外的作用，减少列车震动。
轨道下面铺枕木因为一方面，枕木可以支撑和固定铁轨，防止铁轨变形或移位。
另一方面有了枕木和碎石，相当于扩大了火车和地面的接触面积，从而分散了火车巨大的重量带来的压力。
另外下雨的时候，雨水还可以通过石子之间的缝隙及时排出去，避免枕木因受雨水的侵蚀而腐烂。
枕木是增大铁轨对地的受力面积,
减小对地的压强;
起到固定铁轨的作用，
所以要用木板，现在都改成水泥枕了。
火车（Train），人类的交通工具。1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了
火车
世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。1840年2月22日由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计的世界上第一列真正在轨上行。1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车
铁轨之间的木板叫枕木，是用来固定铁轨之间的间距和铁轨的角度。石块是用来固定枕木和铁轨的。
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