中国钢铁产量世界第一,为什么还要从日本和德国进口特种钢?中国的钢铁是出口还是进口
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我曾经和我国最大的厨刀生产商的副总聊过一个话题,2022年日本神户制钢造假事件。
说实话,2022年日本神户制钢爆出的指标造假丑闻是非常恶劣的,而且这种造假不是一年、两年,都是整整十年。
按理说,任何一家公司爆出这种级别的丑闻,等着它的只有破产清算一条路可以走;但是令人意想不到的是日本神户制钢虽然2022年四季度爆出丑闻,但是2022年神户制钢居然盈利4亿美元,虽然2022年神户制钢利润跌了,但是那也是建立在全球钢铁巨头行业利润普遍降低的基础上的。
而且神户制钢跌幅比浦项制铁、美国钢铁还稍微好看一点点。
为什么会这样?
就是因为虽然神户制钢确实造假了,但是神户制钢造假属于“已经是第一名了,但是因为只有95分,伪造成绩到98分,这样显得我更厉害”。
再说难听点,因为神户制钢特种钢质量摆在那里,就算明知道神户制钢参数造假,也只能买神户制钢的产品。
事实上日本特种钢出口量是全球第一,日本每年出口国外的特种钢占全世界特种钢出口总额的33%。
根据日本钢铁联盟数据,2022年日本累计向我国出口刚才586万吨,同比增长14.5%。
说白了,神户制钢就算参数造假,但是我们也只能进口日本的特种钢,因为质量就是好。
那么神户制钢为什么可以保证自己产品质量一直处于世界前列呢?
其中有一条就是神户制钢的普通工人平均月收入换算成人民币,大概是2.6万人民币;而2022年我国钢铁企业90%的工人年收入低于8.46万人民币。
这么悬殊的收入差距,如果我们研制出不逊色于日本特种钢品质的国产特种钢,那才是真正的奇迹。
并非崇洋媚外,我国钢铁产量居世界第一,已经是一个非常了不起的跨越,炼钢技术远远低于日本,德国,50年前,父亲有一把日本剃头刀,使用多年锋利无比,我国目前炼特种钢技术与日德相差甚远,为了安全着想,需要进口日德特种钢。
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这个问题问得好,问到了点子上。
中国确实是世界上产钢量第一的国家,且遥遥领先。如果单从量上来讲,我们已经完全成为了自给自足的国家,不需要进口钢铁。即便要进口,也可能完全是从贸易角度来看的,而不是从钢铁自身的角度。
事实是,在特种钢等方面,我们确实还要从日本、德国、韩国等国家进口,而自己悬赏无法生产。举个例子,小小的圆珠笔芯,用了多少年了,自己国家生产了多少年了,原来圆珠笔笔芯,竟然一直是从日本进口的,直到前些年才由东北特钢研制出来,公开报道中国终于使用自己的圆珠笔笔芯了。
又如电饭煲,我们生产的价格远不如日本生产的高,且到日本购买电饭煲的人多得狠,为什么?其中很重要的一个方面,就是日本的钢材好,用在电饭煲上,饭的质量好,得到消费者喜欢。
所以,产量不等于质量,数量不等于效益,如何实现高质量发展,加大创新力度,提高企业的核心竞争力,才是最重要的。
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在钢铁行业中国有许多世界第一。粗钢、钢材、线材、特殊钢、轴承钢、中厚板、无缝管等都是产量第一,唯独缺一个质量第一。这说明在特种钢上,我们还有很长的路要走。
特种钢也叫合金钢,指的是那些成分、组织、生产工艺特殊、具有特殊物理、化学及工艺性能的钢。它是在碳素钢里适量地加入一种或几种合金元素,使钢的组织结构发生变化,从而使钢具有各种不同的特殊性能。特种钢按照用途可以被分为∶结构钢、电工钢、工具钢、耐热钢、弹簧钢、轴承钢、低温钢、超高强度钢、易切削钢、耐磨钢、磁钢和无磁钢等。
目前中国特殊钢生产企业有近 100 家,产能达到 7000 万吨左右,位居世界第一。但由特钢产品档次不高、名牌产品缺、市场竞争力差,特种钢的产量仅占国际市场的 3% 左右,每年国内需要的特种钢中的40%仍然需要进口。
我们以最先进的航母特种钢为例:航母用的钢材要求极高,民用船只钢材的屈服度只要250Mpa,但航母,特别是航母的飞行甲板用钢标准却要求在850Mpa以上。因为航母不但需要承载数千吨的重量,又要抵御敌方炸弹击穿,普通的钢材根本没办法满足。
当然,国内少数企业也具备制造世界最先进特种钢的技术。
鞍钢是我国最早的钢铁生产基地,是新中国第一大钢铁基地,向全国输送了大量专业人才,被誉为共和国钢铁工业的摇篮。
鞍钢现在年产铁达到1988万吨,钢1755万吨,是全球最大的集装箱钢板供货企业和国内主要的船用钢板、汽车钢板供货商。它能生产128种钢板,最大厚度100mm,强度级别从235MPa延伸到850MPa,是世界第3家具备生产高档船体结构板和海洋工程结构钢板的企业。
鞍钢的5500mm四辊可逆式双机架宽厚板轧机,是目前世界最大的宽厚板轧机。它由一台5500mm四辊式粗轧机和一台5000mm四辊式精轧机组成,占地近700平米,被誉为世界“轧机之王”,是普通轧机的4倍以上,可制造出航母、战列舰、坦克等武器的装甲钢板。
但是鞍钢等少数企业的强大,并不能掩盖国内大多数钢铁生产企业实力的不足。我国钢铁企业面临的现状是产业集中度和专业化分工程度低,特钢产品结构不合理,长线产品过剩与短线产品稀缺,以及生产成本高。
由于历史的原因,一直以来中国钢铁业的效益主要来自产能效益,而不是质量效益。九十年代和新世纪头十年,由于钢材利润暴涨,驱使行业内盲目扩大产能,对钢材质量并不注重,给我国的特钢行业带来了较大影响。
产能上去了之后,大家的产品都没有自己的拳头产品和品牌,产品竞争力低,与国外企业的差距也越来越大。
中国加入WTO之后,由于关税大幅削减,钢铁产品的关税从 14.15%降到了10.88%,对我国特种钢产品产生的影响非常大。我国缺少国际竞争力的特钢产品很难与国际上的特钢产品竞争。
以前在计划经济体制下,我国特种钢生产无专业化分工,没有自己的拳头产品,产品结构不合理,特色不突出。入世之后,我国特钢行业也意识到了这个问题,目前正在由单纯追求数量型向品种质量型转变。通过加大新技术投资力度、加快技改步伐、淘汰落后工艺技术设备实现产业升级,满足日趋高级化的市场需求,提高竞争力。
中国钢铁行业追赶世界的步伐一直没有停止。位于中国浙江湖州的一家特种钢公司,便与世界特种钢行业老大——普锐特冶金技术公司合作建立了一条棒材、大盘卷和线材复合轧制线,生产顶级的不锈钢产品。这条新轧线每年可生产25万吨镍基合金钢和奥氏体钢,可以满足航空、军事等行业对于特种钢的需求。
三年前,鞍钢的5米精轧机和5.5米粗轧机完成装配后,中国拥有了世界最大的轧机支承辊。精轧机的轧辊是轧制钢板的关键部件,需要浇注450吨级真空钢锭,经万吨级水压机锻造成型,再经超重型车床进行精密加工,制造难度极大,世界上仅有德国、日本少数几家企业能生产。
航空母舰飞行甲板需要承受战机降落时的强大冲击力,要求钢板越长越好,焊接点越少越好。一块红彤彤的钢坯经过鞍钢的5米精轧机和5.5米粗轧机9个道次的轧制后,能为航空母舰、战列舰提应大尺寸宽厚钢板。而鞍钢也就此拥有了生产200万吨优质特种钢的能力。目前全球产出结构正在进行新一轮的调整,我我国特钢行业正在努力抓住这个千载难逢的良机,实现由钢铁大国向钢铁强国迈进的梦想。为国家为扩大特钢的出口量,也制定了一系列措施,使资源优势变为产品优势,实现由出口传统的矿产品向出口增加产品附加值的深加工产品转变。相信在不久的将来,我国从日本和德国进口特种钢的历史将被改写。
中国钢铁产量世界第一,但是还要从日本和德国进口特种钢,说明我们在高端冶炼技术方面与日本和德国还是有不小的差距,如果自己能生产,何必要进口呢?
一.高端冶炼技术方面我们还很落后
普通钢产量世界第一,因为普通钢对技术要求不高,一旦到冶炼高端技术方面,我们还很落后的,这是事实。
比如飞机和汽车发动机等方面,原理大家都知道,但是特殊部位的材料,我们就达不到人家的水平了。这些技术目前还被欧美发达国家掌握着。
就如同芯片等一样,我们也能制造,但是一些高端芯片就不行了,看看国产手机里所有的核心部件都是国外生产的,这就是差距。
二.普通钢产量第一是因为用量太大
普通钢产量世界第一,这很正常,因为我们的钢厂数量多,而且技术含量又不高。
这些年我们被称为基建狂魔,到处都上大型基建,尤其是这些年,高铁、房地产等快速发展,导致一般钢材的需求量特别大,所以这些钢企不断加大产量。
正是因为需求太大,所以才导致了产量更大,但是都是普通钢而已。
三.自己能冶炼的话,谁愿意进口别人的?
特种钢如果我们都能冶炼的话,谁愿意进口别人的?就像很多高科技产品一样,因为我们生产不了,无奈才进口,而且经常受制于人。
其实国外好多特殊的原材料、设备、技术等,对我们都是限制的,只要我们突破了某一项技术,他们便解禁该技术。
光刻机大家都知道,最先进的光刻机等了多少年了,还没有到手。高端技术更不用说了,更不可能分享给我们的。
总之,进口特种钢是种无奈的选择,尽管钢铁产量第一,可是高端的特种钢方面,我们和日本德国等还是有很大差距,但愿大家理性一些,而不是一天到晚盲目自大的就行了。
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