山地车跳齿的解决办法?山地自行车跳齿怎么修

2024-04-16 09:46:27 文章来源 :网络 围观 : 评论
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  我的山地自行车骑了三年后,在这三年里经常骑行,最近我在骑行的时候发现变速好几次链条有咔咔的声响,原来是链条出现跳齿的现象,开始我以为是链条超过使用寿命,链条已经被拉长而造成了跳齿,因为在这三年里我没保养过链条,偶尔上点油。其实自行车需要定时进行维护和保养,尤其是易损耗的传动部分,链条当然也是其中一个部分。

  还有可能和链条没有多大关系,和牙盘、飞轮有关,一旦这两样超过使用寿命,齿轮磨尖会造成跳齿,不过这个原因目前还没有得到验证。

  最后一种现象也有可能,是变速器线过松,或者过紧使变速器移位造成的跳齿,正常想到的一定是链条的原因多一点,但最后这两种情况也不能排除。

  不管是哪一种原因,我们都要做检查,首先要检查牙盘或飞轮齿或链条有一样、两样或三样磨损较严重,链条虽然落到位了,但在加力的情况下挂不住,出现跳链。这种情况建议换掉磨损较严重的零件。

  然后看链条,看它某节是否不柔顺,有无链条落不到位,转动到一定的位置后出现跳链。可以采取揉顺这一节链条,一般这种情况是打链条的时候造成的。

  其次在加力的情况下牙盘或飞轮齿后沿尖抵住新链条,使链条落不到位,转动到一定的位置后出现跳链,以便更好修磨齿后沿尖。

  最后看后拨定位,在加力的情况下牙盘或飞轮齿尖抵住链条,使链条落不到位,转动到一定的位置后出现跳链。可以采用调整后拨的方法,这种情况比较多见,一般是变速线的问题,如果调节微调螺丝还跳齿的话,建议更换变速外管和内线。

  如果是跳档

  原因:变速器小轮与飞轮不在一条垂直线上。

  变速器上有两个十字螺丝、用十字改锥调整一下里侧的十字螺丝,调到与飞轮在同一个垂直线上就好了。

  如果总是跳齿可能你的链子出了问题、(用时间长了需要更换)

  山地自行车后拨器跳齿调整;传动系统是自行车中最重要的一个组成部分,变速套件更是占据了非常重要的地位,如果变速器出现问题,会让人头疼,变速器后拨共有三颗六角螺丝需要调整,先把指拨的挡位调至最大,然后旋转至内则,观察后拨导轮是否和飞轮最小齿在同一直线上,如果不在就调L螺丝使导板向内向外移动,使之在同一直线上,然后拧紧螺丝

  山地车跳齿可以调一下变速线试试,一般山地车跳齿都是因为链条和牙盘或者飞轮没在一个直线上运行就会出现跳齿的情况,如果自行车使用时间比较长了的话,可能是链条和牙盘或者飞轮磨损过度引起的跳齿,只要换掉链条,飞轮,牙盘即可。

  

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