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F-15、F-16和22战斗机为什么会有尾钩，他们能降落在航母上吗？f-16e/f战斗机

2024-03-04 16:25:41 文章来源 :网络 围观 : 次 评论
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F-15、F-16和22战斗机为什么会有尾钩，他们能降落在航母上吗？f-16e/f战斗机

　　

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F-15、F-16和22战斗机为什么会有尾钩，他们能降落在航母上吗？f-16e/f战斗机

　　这些空军的战斗机虽然有尾钩，但却不是为了能够在航空母舰上降落而准备的，而是但刹车失灵或者是飞机结构受到破坏时，紧急降落时使用的。如果飞机跑道不够飞机降落的话也可以使用尾钩。

　　在空军基地甚至许多民用机场，在跑道上都设有数道阻拦索和阻拦网。一般情况下阻拦索都会与跑道表面齐平或者凹入跑道表面以便飞机正常进行飞行。而紧急降落时，飞行员会指示机场将阻拦索位置升高。

　　除此之外，当飞机在地面进行发动机测试时，尾钩也会被用来固定飞机以防止其运动。

　　尾钩是舰载飞机的一个非常重要的部件。这是个简单的部件，但通过复杂收放机构的配合，可以使非短距起降飞机在极短的距离内停止在甲板上。但短距起降技术固有的缺陷使飞机的载荷/航程能力有限，也无法利用航母的弹射装置起飞，所以这种飞机不适合在大甲板航母上使用。

　　舰载机着舰分为“Trap”成功降落和“Bolter”没能成功钩住拦阻索两种状态。尾钩看似简单，但在着舰时却要承受飞机重量2~3倍的重力加速度，而且在减速过程中还不能引起飞机过大的偏航和俯仰姿态改变。此外尾钩还要耐受住与甲板的剧烈冲击，否则尾钩会反弹而越过拦阻索导致着舰失败，所以尾钩撞到甲板后要尽快回复原位。尾钩长度既不能太长，太长的话飞机在空中就可能钩住拦阻索，增加了着舰危险性；也不能太短，太短的话根本就勾不住拦阻索。

　　陆基战机的尾钩与舰载机的尾钩功能相似，都是为了减少降落时的滑跑距离的。

　　不同的是，陆基战机主要是用来在特殊或紧急情况下使用尾钩，比如跑道受损，降落减速距离不够；或者雨天雪天跑道太过湿滑；亦或战机故障，如刹车失灵等等。

　　舰载机在舰上，正常情况只能依靠尾钩钩拦阻索来着舰，注意，说的是正常情况，除此之外还有拦阻网等，不过对战机有损伤，一般是战机故障情况用。

　　纯手打，错字勿怪

来源：文章来源于网络，如有侵权请联系我们删除。
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标签 F-15   F-16   22   战斗机   为什么   尾   钩   他们   降落   航母   16e/f
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