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你怎么看恒大在新能源动作频频，今日完成对全球先进电机公司收购？恒大集团收购新能源汽车

2024-04-06 03:52:05 文章来源 :网络 围观 : 次 评论
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你怎么看恒大在新能源动作频频，今日完成对全球先进电机公司收购？恒大集团收购新能源汽车

　　

你怎么看恒大在新能源动作频频，今日完成对全球先进电机公司收购？恒大集团收购新能源汽车

　　3月15日，恒大健康（HK.0708）以5亿元收购泰特机电有限公司70%股份。泰特机电100%持有荷兰e-Traction公司股份，拥有世界最先进的轮毂电机驱动技术。

　　技术来源：

　　e-Traction公司创建于1981年，总部位于荷兰，是国际领先的轮毂电机及电动汽车传动系统的研发生产企业，拥有6大组合超200项专利技术，覆盖电驱动动力系统的所有关键要素。目前e-Traction在荷兰、中国也均有生产布局，其产品自2009年起就已经在欧洲8个国家14个城市的公交线上广泛应用。

　　轮毂电机介绍：

　　轮毂电机驱动系统的特点是将汽车的“动力、传动、制动”系统整合成为一套电机，直接植入汽车轮毂里驱动车轮，从而省去了减速箱、传动轴、差速器等80%的传动部件，极大提升传动效率，减少用电量和电池容量，整车重量也将大大减轻。

　　传统思维做互联网是行不通的，全球有钱人很多，但马云，马化腾，贾跃亭，马斯克这样的互联网企业家极其稀缺。我国企业家要多学孙正义，爱才，惜才，给予人才施展才能的舞台，而不是把他们赶下去，自己去登台表演互联网节目。

　　当下全球提倡低能环保，绿色出行。传统的燃油汽车不管在当下还是未来发展的形式下，必将会淡出人们的视野。恒大高瞻远瞩，引领行业先锋，入住新能源汽车。具体来讲，新能源车用的是地盘结构，轮胎系统继承传统方式。

　　人生如棋局，棋如人生，只要认为自己的选择是对的，对公众有利的那便是造福人民，值得坚持，值得称赞。而此次恒大以自身的品牌，入住新能源汽车市场，使其更好的进入这项业务。

　　收购e-Traction公司轮毂电机技术，只是恒大在未来一段时间里面为自己的技术升级做的一个铺垫。在短期内还不会产生很大的作用。

　　现在的电动车，很多都是基于燃油车的基础上的改动。并没有真正的独立成为一个电动汽车。包括底盘，框架，操控等，都是油改电的一种技术改造。

　　而未来电动汽车的竞争，真正的就是现在各大汽车企业积累的技术的竞争。不用等到新一代的汽车出来，单单看各大汽车公司的技术储备，人才储备，就能看的出来谁能在未来的一段时间里面占据优势。

　　如果我们都只在现在油改电的这一种汽车模式上花费太多的时间精力去跟外企竞争，而忽略了对新技术的引用和升级改造，我们只迟早会想当初功能机的大厂一样，虽然占据了市场，失去了智能机的未来。当初的相机也是一样，某些大厂总是觉得胶片才是相机的正道，而忽略数码相机的研发。也终究是占据这市场丢失未来。

　　恒大储备轮毂电机这个技术，也许当下不明显，但很有可能赢在未来。

　　目前新能源的关键在于技术，技术好的未来的发展肯定好，现在都是出于研发阶段的，所以国内新能源是起步阶段。还是很有发展前景的。

　　首先国内的新能源汽车虽不少，却还没有可以在世界上叫得响的品牌。而且随着能源的不断消耗，新能源必定是未来的主流。因此发展新能源汽车一方面既有宽广的发展空间，一方面也是为了我国能够成为汽车强国做贡献。

　　其次世界各大汽车公司已经纷纷发布了投产计划，BBA和福特大众丰田等汽车巨头都强调新能源汽车是未来的汽车发展方向。恒大布局新能源汽车也是认真的，好的技术可以让你后来者居上，所以说未来的新能源汽车还是以技术为根本。

　　最后在技术方面，恒大大力收购北欧各种老牌技术，不停的壮大自己的技术团队。总所周知，新能源汽车是传统制造和新能源技术的结合产品。这里面既有制造业的流水线，又有新能源要求的新一代技术。前期的投入是必不可少的。在销售方面，恒大早早做好准备，已经广源签订好各种协议，确保了车子的销量。

来源：文章来源于网络，如有侵权请联系我们删除。
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