车铣复合与五轴的区别？
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区别在于特点不同，车铣复合工艺比较优秀。线条设计非常细腻，整体效果看上去非常的细致。具备高度体现功能。五轴具备基础功能设置特性。表现非常不错。
简单的讲,车铣复合能够覆盖五轴加工中心的加工,但是五轴却不能够做车铣复合的加工。车铣复合其实就是车床功能延伸,以车床功能为主然后添加了动力头,增加了铣床的铣削、钻削功能,从而减少了产品的加工工艺提高了效率。
车铣复合的CNC，已具备一部分5轴的功能，只是其结构和完全的五轴有所不同，最大的好处就是加工过程能减少材料的二次定位，我们都知道，零件在一次成型时，对刀对基准后，基本上就可以完成一个面的加工，而另一个面要加工时，则要取下零件，用另一个面来定位，并重新对刀，等于是多了一次定位，甚至两次，这对刀时产生的误差就被转嫁到零件精度上面了。
车铣复合要比五轴会更有前途些。车和铣都是机械加工的最基础的操作工种，也是机械制造行业最基本的加工岗位，而是技术含量也是越来越高，对于许多高精度加工生产的零件，车铣也是非常重要的生产加工工艺流程，因此在机械制造行业领域车铣复合会更有有前途。
简单的讲，车铣复合能够覆盖五轴加工中心的加工，但是五轴却不能够做车铣复合的加工。车铣复合其实就是车床功能延伸，以车床功能为主然后添加了动力头，增加了铣床的铣削、钻削功能，从而减少了产品的加工工艺提高了效率。
加工中心就是“带有刀库的数控铣床”它具有铣床的一切功能，并且可以自动换刀，所以减小了劳动强度，提高了工作效率。五轴的车铣复合主功能是车床，夹具一般为主轴上的卡盘，一般为回转体工件。五轴加工中心主功能是加中心，五轴加工中心由XYZ三个移动轴还有AC两个转动轴组成，加工工件一般为板材和各种形体。
车铣复合具有以下优点：
1、高精度：避免了工序分散的人为、机床误差;
2、高效率：有效减少了生产准备时间，提高了机床使用率;
3、减小成本：多工序依次完成，减少了机床数，从而更易于规划生产，节省了投资成本和车间面积;
4、整体铸造床身、导轨跨距大，刚性好;
5、车、铣、钻、攻一次装夹完成，精度高、效率高;
6、进口铣削动力头，可靠性高，可供选择规格多，可选：双铣削动力头、三铣削动力头，双向双铣削动力头、双向四铣削动力头等。
正是由于车铣复合具有如此多的优点，更重要的是这些优点都符合现代金属加工行业对高效率、低成本加工方式的需求。所以车铣机床的发展必然会在市场的推动下走上更高的层次。
五轴车铣复合加工中心的优点：
1、更高工艺范围：通过增加特殊功能模块，实现更多工序集成。如将齿轮加工、内外研磨加工、深孔加工、型腔加工、激光淬火、在线测量等功能集成到车铣中心上，真正做到所有复杂零件的完整加工。
2、更高效率：通过配置双动力头、双主轴、双刀架等功能，实现多刀同时加工，提高加工效率。
3、大型化：由于大型零件一般多是结构复杂、要求加工的部位和工序较多、安装定位也较费时费事的零件，而车铣复合加工的主要优点之一是减少零件在多工序和多工艺加工过程中的多次重新安装调整时间，所以采用五轴车铣中心进行复合加工比较有利。
4、结构模块化和功能可快速重组：五轴车铣中心可快速重组的功能是其能快速响应市场需求，并能抢占市场的重要条件之一，而结构模块化是五轴车铣中心功能可快速重组的基础。五轴车铣技术的先进理念是提高产品质量和缩短产品制造周期。
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