齿轮怎么拆下来？
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拆卸齿轮机构的步骤如下：
（1）拧下连接锁板压板的连接螺栓，取下锁板压板、螺栓、垫块、主副箱互锁板、锁板垫板和弹簧；用卡簧钳取下2根副轴上的卡簧。
（2）用拔销器提出两根惰轮轴，然后拨动惰轮使其离开副轴上轴承的位置。
（3）拧下滤网端盖连接螺栓，取下端盖及滤网等；用顶丝把变速箱中壳顶起，吊下中壳，取下箱内油管。
（4）用专用工具套筒总成Al00、顶板Al01、带钢球螺栓取下两根副轴上的轴承；取下主轴及两副轴，翻转前壳，用铜棒或铜锤拆下输人轴总成。
一般受径向重载的齿轮都有轴向固定设计，如卡簧、锥销。卸齿轮前必先先拆下它们。
有个别情况下，齿轮是紧套在轴上的（用过盈配合），拆卸时需加热齿轮才好拆。
拓展资料
冷装是用压力机施加一定压力把轴压入齿轮中，完成装配。
热装是把齿轮内孔加热到一定温度，便其内孔尺寸热胀大于轴的最大外经，然后把轴放入齿轮孔中，待冷却后完成安装。
转一下齿轮，看看上面有没有机米或者销子锁住主轴，如果有的话把机米或者销子卸下来就能把齿轮拆掉了。
如果没有的话，这个齿轮就是紧配合的，不建议拆卸下来。如果一定要拆掉，可以先用风焊枪把齿轮稍微加热一下，然后用拉马把齿轮拉下来。
一种是螺纹的,这个找个扁钻插入,用工具把扁钻卡住,然后把头套下撸,会看到螺纹头下面两个槽,用19扳手刚好,顺时针拆卸就好。
另一种是带卡簧的,把头端那个橡胶套拔掉,就能看到卡簧,这个比较简单。
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