十万左右的宝骏530手动豪华版、荣威rx5、启辰T70,哪个好一点?

2022-12-18 07:46:26 文章来源 :网络 围观 : 评论
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  谢谢邀请,只考虑手动版的话,性能追求选择荣威RX5、配置空间要求高选择宝骏530、启辰T70直接淘汰。

  10万左右的预算宝骏530可以选择到高配,但荣威RX5只能改变低配款,对比看一看两车的区别:

  1、宝骏530手动豪华版,指导价9.18万,车身尺寸4655*1835*1760、轴距2750mm,虽然定位紧凑型到空间水平已经是标准的B级车了,驾乘空间充足扩展空间最大深度超过1750mm,自驾游做床车都足够了。

  动力搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率110kw、峰值扭矩230牛米,动力储备还算充足油耗略高一些,毕竟是歧管喷射的老技术没有特别领先,匹配的6挡手动变速箱水平在一线。

  2、荣威RX5手动丐版,指导价9.98万,车身尺寸4545*1855*1719、轴距2700mm,标准紧凑型SUV,空间在同级车型里不差但相比宝骏530还有一定差距。

  动力搭载1.5T缸内直喷发动机,最大功率124kw、峰值扭矩250牛米,匹配同样的6挡手动变速箱性能和油耗表现是要更出色的,在加上前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,操控和舒适体验也要高一级。

  所以这两台车对比荣威RX5的三大件水平明显的高,只是在舒适配置上少了一些,没有天窗、没有导航、织物座椅、手动空调,如果为了性能能接受低配置的话可以考虑这台车。

  启辰T70这台车没有入手的意义,空有一副外壳仍旧是日产的老旧平台,发动机自吸动力是直接用日产发动机消耗库存;1.4T发动机为东风风神DFMA14T,最大功率103kw、峰值扭矩196牛米,动力储备非常一般油耗也不低,发动机没有明显亮点,手动挡又是五档手动,整车看不到一点技术领先。

  作为一个不够纯粹的自主合资品牌,启辰汽车不建议考虑。

  三车对比省心平稳家用代步,宝骏530落地不用再折腾可以作为首选,追求性能建议荣威RX5。

  对于这三款车型,各自代表着不同的用车需求。首先荣威与启辰的服务网点是没法跟宝骏相比的,宝骏车主打的是性价比和大空间,不能用太高的标准去评判它。良好的售价,不错的配置,超大的空间,较低的保养费用,丰富的服务网点,假如是在城乡用车,宝骏真的是不错的选择。荣威RX5一直主打精致,品质SUV,大气的外观,个性的配置,不错的做工,更好更专业的服务理念,如果追求轻松愉悦的生活品质,荣威RX5上的厅堂,下的厨房。至于启辰T70,最有资本的就是成熟的车身构架。源自老款逍客的平台,零部件直接采用, 源自日产的工艺制造,确实给T70带来不错的品质,舒适静音,空间更是绝地够用,体验过一台老款的启辰D50二手车,7年车龄。自动挡,不得不夸奖整车的舒适性和NVH的表现,颇有合资车的感觉,至少NVH是超过的大众的。启辰的产品更新慢,改款周期也长,产品价格不会大起大落,对日后保值有益处。宝骏对于一款产品,周期性较差,甚至会主动放弃市场,比如宝骏560,曾将也是热卖,在销量下降后,直接停产,由宝骏530接手紧凑型SUV市场。荣威在改款频率较快,所以会出现你刚买车不久,性价比更高的新款上市尴尬。从整体来说,推荐启辰T70,只是外观确实需要你喜欢才行。

  这三个只能推荐荣威RX5

  针对你说的这几款车型,我的观点如下:

  宝骏530,这款车主要是宝骏在产品安全性上,被中保协测试成绩比较惊人,所以不能推荐这种不要命的车型。

  启辰T70这款车在日产车型改进来的,所以我也不知道是好还是不好,只能说我没开过,但是我建议还是谨慎。

  荣威RX5这款车我觉得应该是在双龙亨御基础上改进后的W5 车型开发出来,所以相对来说底盘还是应该还是不错的。

  而且他们还有国六车型,我建议你选择购买国六车型。因为马上19年初开始海南已经开始要求国六排放的车了,其他地区预计在19年7月份跟进。

  所以从车辆的使用长度和保值情况也推荐你选择RX5 这款有国六排放的车型。

  

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来源:文章来源于网络,如有侵权请联系我们删除。
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