追寻“交流电之父”特斯拉的成长轨迹，探秘天才是如何炼成的？特斯拉发明的交流电

　　

　　

　　

　　特斯拉的成长轨迹。

　　对不起，我没研究过特斯拉的事情，这个不清楚。

　　以前小学教材有点误导孩子们了 什么大发明家爱迪生 电灯之父 爱迪生绝大数都是抄袭了特斯拉的成果 属于摘桃子 爱迪生就虚伪这点来说不是人们模仿的榜样

　　没有特斯拉，也没研究过特斯拉，不好评价和回复。不过我开的也是电车，比亚迪宋ev500，挺好的。

　　尼古拉·特斯拉（塞尔维亚裔美籍科学家）

　　这位天才科学家就是尼古拉.特斯拉，世界知名的发明家、物理学家、机械工程师、电机工程师和未来学家，交流电技术的发明者，现代无线电技术的鼻祖，被誉为人类历史上最伟大的科学家(没有之一)。

　　尼古拉.特斯拉的伟大，不仅因为他众多的发明，还因为他远超时代的思想和智慧，更因为他为全人类服务的无私胸怀。他为人类展示了一条全新的探索之路，为人类规划了一个能沿用几百年的科技能源计划，直至今天我们依然受惠其中。

　　1856年6月28日(格里历7月10日)，尼古拉.特斯拉诞生于前南斯拉夫克罗地亚的斯米良，父亲是一所教堂里的牧师，自小就在基D教的家庭里长大。他在克罗地亚的卡尔洛瓦茨上学，并在1875年奥地利的格拉茨科技大学修读电机工程。1878年，他离开格拉茨去了斯洛文尼亚的马里博尔，在那里他首次被聘为助理工程师持续了一年，在这期间他患上了神经衰弱。1880年，他回到布拉格大学的查尔斯-费迪南德大学分校，到那里读了夏季学期。然而因为父亲逝世，只读完了一个学期，他就离开了大学。

　　1882年，他去了法国巴黎，在爱迪生公司做一名工程师，设计改进电器，同年发明了交流电，并制造出世界上第一台交流电发电机。1884年，他移民美国，在前雇主的推荐下，进入爱迪生机械公司工作，不久便完全负责了爱迪生直流电机的重新设计。工作持续了将近一年，他几乎将整个发电机重新设计了，使公司从中获得巨大的利润和新的专利所有权。但他最后发现自己在爱迪生的公司，仅仅是出卖体力，得不到应有的尊重，他辞职了。

　　1885年，特斯拉发明多相电流和多相传电技术，就是现在全世界广泛应用的50-60HZ传送电力的方法。1886年，特斯拉创建了自己的公司--特斯拉电灯与电气制造公司，但不久投资商不同意他关于交流电发电机的计划，并且最终罢免了他的职务。1887年，特斯拉组装了最早的无电刷交流电感应马达，并在1888年为美国电气电子工程师学会作了演示。

　　同年，他发展了特斯拉线圈的原理，并且开始在匹兹堡的实验室与西屋公司负责人乔治.威斯汀豪斯一起工作。在威斯汀豪斯支持下，特斯拉正式将交流电带给当时的社会，从而引发了与爱迪生的“电流大战”。1889年，特斯拉迁往科罗拉多州有做高频高压实验条件的科罗拉多斯普林斯，开始在那儿搞研究，并于1890年证实了无线能量传输原理。

　　1893年1月，位于芝加哥的一次世界博览会开幕礼中，特斯拉展示了交流电同时点亮了90000盏灯泡的供电能力，震慑全场，因为直流电根本达不到这种效果。事后，特斯拉也因此取得了尼亚加拉水电站电力设计的承办权。1895年，他替尼加拉瓜发电站成功地制造发电机组，使该发电站至今仍是世界著名水电站之一，也使他成为美国人心中的英雄。1897年，他使马可尼的无线传讯理论成为现实。1898年，他又发明无线电摇控技术并取得专利。1899年，他发明了X光(X-Ray)摄影技术，他的其他发明包括:收音机、雷达、传真机、真空管、霓虹光管……等等。

　　特斯拉曾经为人类规划过三大计划:全球无线电通信计划、全球电力输送计划和美国国家防御盾牌网计划。他掌握的技术已远远超出那个时代，却用全部免费地供人们使用，这使得他在商业利益和国家利益高于一切的社会中步步艰辛。

　　当时的科学权威爱迪生大力抨击他为“科学异端”，对他横加迫-害。他的投资商中止了投资，使他的研究无以为继，生活穷困潦倒。甚至，为了迫使他放弃研究，在1895年正当特斯拉的研究处于巅峰时期时，有人纵火烧掉了他的实验室和大部分的资料。而当发现他的研究极具先进性和有效性时，美国政府不准他的公开发表论文，颠倒丑化他的形象，将他从教科书抹杀，不准人们再谈论他。同时，阻止他晚年回国的愿望，将他的所有研究成果都列入最高机密。

　　1943年1月7日，尼古拉.特斯拉这位人类历史上最伟大的科学家，在穷困潦倒中无声无息地死去。而事实上，无论他的无线电技术，还是交流电技术，只要他收取其中的一任专利费，那么在短短的一年后他便会成为世界首富。

　　但也许，正是因为特斯拉无私奉献的高尚品德，才使得他的灵感如涌、智慧超绝，也才使得百年后的他依然被全体人类所铭记和感恩。他没有接受过代表科学最高成就的诺贝尔奖，但他的成就却远远超出了所有诺贝尔奖得主，很多位诺奖得主就直接或间接地受到过他的启发。在他75岁生日时，有八位诺奖得主公开向他表示感谢;在他的葬礼上，三位诺奖得主代表诺奖团队致辞。

　　回顾特斯拉这一生所为，他似乎就一直在实践一个愿望:合理利用资源，为人类造福。他的三大计划，无疑都要让全体人类受益，而不是某一个利益群体，就算是最后的美国国家防御盾牌网计划，原本也是为了人类防御敌害的外星人入侵。

　　而当仔细地审查特斯拉的那些计划时，人们将惊奇地发现，他将人类的能源主要定位于空间免费能量，即真空中蕴藏的巨大暗能量，而不是人类常用的化石燃料。

　　比如他的全球电力输送计划，只要建立一座大型特斯拉线圈，纵使接收电容的数量不断增加，也绝对不会影响该线圈所供应电力的输出量。换句话说，

　　只要该座线圈是输出10万匹马力之电力，方圆35英里内，所有接收电容即可接收10万匹电力，就算再增加多1万个或100万个接收电容，这1万个或100万接收电容亦可以接收空间中的10万匹的电力。任何一个城市，只要在数个方位位置上建设了特斯拉线圈，那么整个城市每一处地方即可享受到免费电力的生活。所有的交通工具、通信工具、照明电路、家用电器，还有工业生产、农业生产，都能使用免费电力。

　　这个计划的可行性研究，他早已在实验中证实。正如贾睿实验和哈奇森效应那样，特斯拉线圈发射的电磁场，成功地激活空间中的暗能量，使得输出能量远大于输入能量，能量便似乎真的会“无中生有”。遗憾的是，正当他准备实施这一计划时，却被人为地破坏了，1895年的那场离奇大火，让人类免费获得能源的愿望落空了。

　　又如无线电技术，从本质上讲，就是向空间中发射电磁波，激发量子真空中相同频率的电磁涨落。这种电磁涨落，又可以继续激发周围空间中产生新的电磁涨落，就这样电磁波在空间中不断地向前传播，犹如平静地湖面上投下一块石块，水浪就一波接一波地向远处送去。

　　而且，这一种电磁涨落可以不断地复制，不论距离有多远，也不论传向何方，只要不受实物阻挡，都能以原有的频率和强度传播。太阳光就是一种电磁波，当它穿越一点五亿公里的真空，到达地球上时，依然保持着原来的频率和强度，没有任何损耗。电视无线信号也是电磁波，当发射塔发出信号后，不论接收的电视有几台，如果不考虑物体的阻挡，它们收到的信号都是同样的频率和强度，实际接收的能量远大于发射的能量。所以，只要在地球外太空建立一定数量的信号转换站，使信号不受地形的阻挡，那么不管全球有多少用户，都能够接受到清晰的电磁信号，现代导航GPS系统正是基于这个原理。

　　特斯拉的第三项计划美国国家防御盾牌网，则是基于他晚年的旷世巨著《引力的动态理论》。这部巨著被美国政府列为极度重要的机密，内容根本不为人知。

　　据传说，书中主要内容是大统一场的具体实践方式，包括“反引力”和“人造重力”的原理，利用引力获取空间能源的方式，实现空间转送的原理设计，还有防御外星人入侵和外太空的陨石的办法。

　　这些传说中的内容，只要其中的任意一项属实，都必然会对人类历史产生极深远的影响。

　　探究特斯拉引力动态理论的可能机制，斋男猜测很可能仍与空间的暗能量有关。一方面，从特斯拉研究对象的连续性上分析，无论是电力远距离传递，还是无线电传播，他研究的对象都始终是空间的能量和性质。在晚年的研究中，他更有可能进一步挖掘空间的特性，从而推出新的研究成果。另一方面，从书名上分析他是研究引力场的机制，爱因斯坦的相对论证实:引力波的产生与空间的扭曲有关。

　　可是，引力的产生与空间的暗能量究竟是怎样的关系?人类到底怎样才能更好地开发空间能量?怎么样才能利用空间能量实现空间转送?怎么样才能御敌于家门之外?

　　这些问题，在特斯拉逝世八十年后的今天，人们还仍然在迷雾中瞎闯，想想这位天才科学家的传奇一生,我们不禁深思:他是怎样做到的。

　　对于特斯拉，他在国外人眼中是非常出名的，就像神一样的男人，也被人称为地球上最接近神的男人。一个人让埃隆·马斯克都为之疯狂的人，特斯拉电动车就是以他的名字命名，因为有他，我们今天才能用电，才有了后面信息技术，互联网革命，甚至未来的清洁能源等变革。但今天人们记住的却是爱迪生，一个纯粹的商人，一个把特斯拉的理论和研究变成现实的人，不过也却是只能尊重。

　　我好像在抖音上看过一个视频，介绍特斯拉的！听别人介绍说，他是一个很伟大的人！

　　因为在个人才能方面，他是碾压当时的爱迪生的，而且比爱迪生更有人格魅力！

　　终身未婚，而且在他发明了交流电后，没有向全世界要专利费，而是免费供人类使用！还有，因为没有要专利费，而自己又要进行很多的科学实验，到最后这样的一个大科学家竟然是在饥寒交迫中去世，简直打了当时美国很多人的脸，尤其是爱迪生！

　　还有，我们的有关部门在宣传上也是不追求知根知底，拿一个爱迪生吹了几十年，什么“成功是99%的汗水，加1%的灵感”，当你知道了爱迪生是个窃取专利的人的时候，你知道他有多么可恶了！

　　还有，爱迪生为首的直流电的势力，联合绞杀当时发明交流电的特斯拉，让其很难得到大众认可，从而不能获得大众的支持！

　　还好，美国还是有良心的，就是马克斯，用了特斯拉的名字命名了一个企业，像乔布斯一样用图灵咬过的一个苹果作为他公司的标志！

　　但是，特斯拉所生活的年代，唯利是图，真的让人大跌眼镜！

　　尤其是被我们相信了很久，还一直追捧的爱迪生，太他妈不是个玩意了！

　　和特斯拉生活同一个时代，即是特斯拉的悲哀，也是特斯拉的幸运，因为小丑更能显出特斯拉的伟大！

　　谢谢邀请！这个不在我擅长范围?

　　天才的如何练成的，估计都查不到吧。兴趣加专注，对于事物的癫狂！

　　不是有句话吗,天才是百分之一的灵感加百分之九十九的汗水！

　　我在书上看过介绍特斯拉的生平的！他是一个很伟大的人！

　　因为在个人才能方面，他是碾压当时的爱迪生的，而且比爱迪生更有人格魅力！

　　终身未婚，而且在他发明了交流电后，没有向全世界要专利费，而是免费供人类使用！还有，因为没有要专利费，而自己又要进行很多的科学实验，到最后这样的一个大科学家竟然是在饥寒交迫中去世，简直打了当时美国很多人的脸，尤其是爱迪生！

　　还有，我们的有关部门在宣传上也是不追求知根知底，拿一个爱迪生吹了几十年，什么“成功是99%的汗水，加1%的灵感”，当你知道了爱迪生是个窃取专利的人的时候，你知道他有多么可恶了！

　　还有，爱迪生为首的直流电的势力，联合绞杀当时发明交流电的特斯拉，让其很难得到大众认可，从而不能获得大众的支持！

　　还好，美国还是有良心的，就是马克斯，用了特斯拉的名字命名了一个企业，像乔布斯一样用图灵咬过的一个苹果作为他公司的标志！

　　但是，特斯拉所生活的年代，唯利是图，真的让人大跌眼镜！

　　尤其是被我们相信了很久，还一直追捧的爱迪生，太他妈不是个玩意了！

　　和特斯拉生活同一个时代，即是特斯拉的悲哀，也是特斯拉的幸运，因为小丑更能显出特斯拉的伟大！

　　尼古拉.特斯拉

　　他于1882年，发明并制造出世界上第一台交流发电机，并创立了多相电力传输技术，设计了现代交流电力系统。并在1888年取得了相关的专利。

　　他的发明多了去了，但是因为历史原因，很难界定他都哪些发明是他的！因为各种喷子到处都是，所以我这里就不说了，想知道自己去看美国有专门对他的纪录片。对了，有一项没人喷，特斯拉公司，就是生产电力汽车的那家，汽车的发动机是特斯拉发明的，这点没人喷哈哈，因为马丁·艾伯哈德就是为了纪念特斯拉发明的这种电力发动机才起名特斯拉公司的（当然现在车上的发动机是经过再次优化改进的，但是原型是特斯拉发明的）。

　　他是发明家、物理学家、机械工程师、电机工程师。他被认为是电力商业化的重要推动者，抛开他在电磁学上的成就，也被认为对机器人、弹道学、资讯科学、核子物理学等各种领域有贡献。

　　在法拉第发现的电磁场理论的基础上，特斯拉在电磁场领域有着多项革命性的发明。他的多项相关的专利以及电磁学的理论研究工作是现代的无线通信和无线电的基石。

　　交流电之父这种称呼没有公认的，迈克尔·法拉第，被誉为电学之父，他发明了世界上第一台发电机——圆盘发电机。有人说他是交流电之父。

　　但是他这发电机只是实验性质的，对实际社会上没啥用，主要是理论上的突破。

　　所以也有人说尼古拉.特斯拉是交流电之父，因为那个年代最开始都用的爱迪生的直流电发电机发出来的点，后来的直流电和交流电之争，就是爱迪生跟特斯拉之争，最终特斯拉赢得了胜利。所以我们现在用的电，都是从他那时候发明的发电机开始一点一点发展起来的。

　　这里说一下很多人乱喊各种人为交流电之父，其实交流发电机在特斯拉那个年代很多人都在制造，也很多人都有专利。但是，特斯拉制造的发电机是第一台能够普及、并实现商用的发电机。而且多相电力传输技术是特斯拉发明的，现代交流电力系统也是特斯拉设计的，所以别人绕不开特斯拉。举个例子，就拿发动机来举例子，特斯拉就是发明了发动机，并组装好一切，能让你直接开的车，而同一时期别人发明的只是能发动起来的发动机，除了这发动机是能发动起来，没别的用，这是没有可比性的。